提起国企，很多人首先想到的是“铁饭碗”或“巨无霸”，却未必说得清它们究竟分布在哪些领域、承担什么功能。事实上，国企早已深度嵌入经济运行的每条主动脉：电力、通信、交通、粮食、金融、军工、文化，甚至街角那包食盐，都可能来自一家中央或地方国资控股的企业。以下是小编整理的国企清单，供大家参考：
一、国企清单之中央方阵
国务院国资委官网每年更新一份“中央企业名录”，目前共有100家。它们被通俗地称作“央企”，大致可分四类。第一类是“能源线”：国家电网、南方电网、中石油、中石化、中海油、国家能源集团、华能、大唐、华电、国家电投、三峡集团，掌控着全国电网主干、大部分油气资源与清洁水电。第二类是“交通线”：国铁集团、中国中车、中国商飞、中国远洋海运、招商局集团，把铁路、城际地铁、高速货车、远洋货轮、国产大飞机串成一体。第三类是“通信线”：中国电信、中国移动、中国联通、中国铁塔，四家公司把基站、光缆、卫星、数据中心铺到每个行政村。第四类是“安全线”：中航工业、中国兵器、中国船舶、中国电科、航天科技、航天科工，负责战机、航母、北斗、神舟、嫦娥等国之重器。除此之外，还有华润、中粮、中化、中国医药、中国国新等“生活线”企业，保障粮油、棉花、医药、养老、会展等民生环节。它们总部多在北京，却在全球设有分支，利润表上一行数字背后，往往对应着一条完整产业链的定价权。
二、国企清单之地方军团
省、市、县三级政府共控股千余家“地方国企”，名称里通常带有“省投”“城投”“水务”“公交”“轨道”字样。它们不如央企耀眼，却是市民每天必须打交道的“管家”。北京城建集团修建了北京一半以上的地铁线；上海城投让雨水泵站能在台风天“滴水不外溢”；深圳地铁集团不仅运营五百多公里线路，还把“轨道+物业”模式输出到埃塞俄比亚；成都兴城投资集团把废弃砖瓦厂改造成环城生态公园，同时在全球收购生物医药资产。地方国企还有一个共同身份——城市投融资平台，当市政需要建新机场、拓快速路、改造老旧小区时，它们以市场化方式发债、贷款、引入社会资本，再把未来税收和土地增值转化为还款来源，形成“投资—建设—运营—再投资”的闭环。
三、竞争与开放
国企并非一成不变。混改、重组、上市、员工持股、国有资本投资公司试点，让“国家队”不断刷新边界。中国联通引入腾讯、阿里、京东等战略投资者，共同运营云网融合；中国宝武钢铁先后合并马钢、太钢、新钢，粗钢产量跃居世界第一，却把总部职能部门压缩到不足三百人；上海医药集团在全球设立研发中心，一款抗癌新药从实验室到临床只需五年，速度媲美硅谷生物公司。更值得关注的是“双百行动”“科改示范”名单里的四百多家中小型国企，它们体量不大，却能在细分赛道里做到全球前三：湖南湘电动力研制出世界最高转速的兆瓦级高速永磁电机；西安西部超导让国产大飞机用上了自己的钛合金紧固件；广东广新海工交付的深海采矿船可在两千米水下连续作业。改革赋予它们更灵活的工资单、更短的决策链，也赋予外界重新想象国企的空间。
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